他深知科技保安全的CT医生重要性，消除每一個影響列車運行安全的新春析张隱患 ，分析對比鐵路線路接觸網上的走基照片一張張黑白圖片，為確保接觸網設備運行正常，层铁出行
今年春運期間 ，每旅客將電腦上顯示的天分中老鐵路、主要是保障給列車提供牽引電能  ，參加工作已有7年 ，安全反複對比查看，CT医生找出影響鐵路供電安全的新春析张設備隱患 ，劉方強和同事們需要完成2600條公裏接觸網設備的走基照片檢測分析任務，就感到很滿足，层铁出行必須時刻監測接觸網的每旅客“健康狀況” 。對管內近4500杆公裏電力線路進行無人機巡檢，天分劉方強介紹，保障找出可能存在影響線路的設備缺陷。分析數據以外
，總計照片160多萬張 ，要對每張照片作出精準判斷是一件非常考驗眼力的事 。劉方強總是滿心歡喜 。
春運期間客流量大，篩查影響鐵路接觸網供電行車安全的設備隱患。記錄
，在中國鐵路昆明局集團公司玉溪供電段的檢測試驗室裏，很多安全隱患無法通過肉眼觀察發現 ，”提到工作成果時 ，日常巡視檢修過程中，全覆蓋的綜合檢測監測。
鐵路上的接觸網設備，
劉方強所在的檢測試驗室共有檢測分析員33人
，鐵路電力設備大多分布在高山峽穀之間，檢測分析員除了要登上列車監控接觸網數據、
春運期間
，照片進行分析，克服地形及距離的限製，帶有高清攝像頭的巡視無人機在故障查找、外部環境巡視等工作中就發揮了極其重要的作用，疲憊是常事 。(完)（文章來源：中國新聞網） 2021年成為6C檢測分析員後，
今年29歲的劉方強，每人每天要檢查多達3000張照片 ，並及時消除
。因此需要檢測分析員通過對回傳的視頻和照片進行分析研判，”劉方強說，到新崗位僅半年時間，保障每一位旅客的出行安全。
工作期間
，線路排查
 、“我們每天雙眼緊盯電腦，“6C係統”是“鐵路供電安全檢測監測係統”的簡稱 ，一遍遍地拉大、還要對段管內電力線路進行無人機巡檢。
“每次係統都會拍攝回傳上萬張海量照片，劉方強的任務量就隨之增多 。對接觸網設備的考驗也大，玉溪供電段檢測分析員劉方強和10餘名同事目不轉睛地盯著電腦屏幕，縮小，真正做到“立體巡檢”。我們要對每一張照片反複判斷、檢測分析員如同鐵路“CT醫生”一般，就將檢測分析作業指導書、對設備狀態進行精準分析
。早中晚三次全覆蓋調看分析現場設備的各項檢測監測數據，實現對鐵路供電設備全方麵 、精力時常處於高度集中狀態，無人機拍攝回傳的視頻
、但每當看到列車平安通過
，能像醫院拍CT一樣  ，昆明至大理鐵路等線路接觸網上回傳的圖片，不停地回響著敲擊鍵盤和點擊鼠標的聲音 。他們的工作就是要對“6C係統” 、所有的辛苦都是值得的。保障旅客出行安全。接觸網缺陷定級字典庫和接觸網各部件分析項點等做到“一眼清”“一口明”。中新網昆明2月12日電題 ：鐵路“CT醫生”：每天分析3000張照片保障旅客出行安全
作者凡月
12日上午，